西宁至成都铁路计划年内开建，沿途站点速围观！
好消息！
近日，国家发展改革委
对新建西宁至成都铁路可行性研究报告
进行了批复
项目计划2020年开工建设！
以后成都去西宁又多一条线路选择
线路将要经过哪些地方？
沿途设置哪些站点？
速围观！
线路走向
新建西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地区，是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰（西）广通道的重要组成部分。
新建西宁至成都铁路——
北起青海省省会西宁市；
向南经海东市平安区、化隆县，黄南藏族自治州尖扎县、同仁县；
后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州，依次进入夏河县、合作市、碌曲县；
向南经四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站；
与成兰铁路共线引入成都枢纽。
新闻链接：
成兰铁路，被称为“中国最难在建铁路”。它穿越龙门山、西秦岭地震活动构造区大大小小的断裂带，是国内首条穿越南北地震带的铁路。
2020年1月12日，历时74个月建设的成兰铁路茂县隧道全线贯通。
项目概况
线路全长836.5公里
其中利用在建成兰铁路307.75公里
四川省境内新建长度172.9公里
项目估算总投资814.9亿元
其中四川省投资89.2亿元
建设总工期7.5年
计划2020年开工建设
全线同期建设
合作至黄胜关先期开通（6年工期）
本项目由国铁集团和
青海、甘肃、四川省合作建设
资料图。何嘉琦/摄
站点设置
沿线经过红军长征“爬雪山、过草地”主要地区。
线路为I级国铁双线，旅客列车设计行车时速200公里（部分路段预留提速至时速250公里平面条件）。
全线新建14座中间站，看看都有哪些？
1、化隆
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化隆回族自治县总面积2740平方公里
海拔在1884米至4484米之间
为“八分山、一分水、一分川”
2、尖扎
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尖扎县位于青海省东南部
黄南藏族自治州北部
自然环境优雅，是高原生态宜居城镇
3、同仁
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同仁县位于青海省东南部
黄南州东北部
集人文景观、历史文化、自然景观于一体
4、甘加
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5、夏河
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因大夏河横贯县境、县城濒河而得名
地处甘肃省西南部
甘南藏族自治州西北部
6、唐尕昂（货运接轨站）
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7、合作
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合作市地处青藏高原东北边缘
甘、青、川三省交界处
东连卓尼县，南靠碌曲县，西接夏河县
8、碌曲
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碌曲县是藏语“洮河”之意
旅游资源得天独厚
集雪山草地、森林河流等自然景观
和以藏传佛教文化为主的人文景观为一体
9、郎木寺
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郎木寺镇是甘肃甘南藏族自治州碌曲县
和四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县
共同下辖的一个小镇
白龙江穿镇而过
10、花湖
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11、阿西
12、若尔盖
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若尔盖在青藏高原东部边缘
地处四川省西北部，阿坝藏族羌族自治州北部
有片富饶美丽的高原草甸湿地
欧阳杰/图
13、班佑
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14、红原
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红原面积8398.23平方公里
位于四川省西北部，阿坝藏族羌族自治州中部
欧阳杰/图
这条线路建成后
四川人去西宁多了一个选择
去若尔盖和红原耍也更方便咯！
有没有很期待？
综合：四川日报、川报观察、督院街30号等